-Tin liên quan:-
-Kỹ sư Tạch thua kiện trong vụ tranh chấp với Toyota VN (11/04/2012)
- Sau sáu ngày nghị án, sáng nay, 11/4, Tòa án nhân dân thị xã Phúc Yên đã tuyên án vụ tranh chấp kỷ luật lao động giữa nguyên đơn là kỹ sư Lê Văn Tạch và bị đơn là Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV).
Phiên xử sáng nay không có sự tham gia của luật sư cả hai bên. Phía đại diện quyền và lợi ích hợp pháp theo ủy quyền của TMV chỉ có hai người tham dự (thay vì 5 người như trong phiên tòa trước đó. Ông Đinh Anh Tuấn, đại diện ủy quyền của kỹ sư Tạch cũng không có mặt tại tòa.
Sau khi nghiên cứu hồ sơ vụ án và nghe tranh luận tại tòa, HĐXX nhận định: Việc phía kỹ sư Tạch cho rằng Nội quy lao động của TMV, cụ thể là điều 57.6 quy định “Làm phiền người khác bằng việc đòi hỏi hoặc xúc phạm hoặc một hành động không được chấp nhận” là không đúng pháp luật. Tuy nhiên, TMVxây dựng nội qua lao động tuân thủ Nghị định 33/2003, đã đăng ký với với cơ quan Nhà nước có thẩm quyền là Sở Lao động Thương binh và Xã hội. Như vậy, nội quy lao động của TMV là đúng pháp luật, không vi phạm điều luật cụ thể nào. Bản thân ông Tạch biết điều này nhưng đã không có ý kiến gì trong quá trình làm việc. Do vậy yêu cầu của ông Tạch yêu cầu là không có căn cứ.
Thêm nữa, việc kỹ sư Tạch cho rằng, quyết định 435 ngày 25/8/2011về việc kỷ luật kỹ sư này và quyết định số 436 cùng ngày 25/8 về việc thi hành quyết định kỷ luật cần phải hủy bỏ. Tuy nhiên, HĐXX thấy các quyết định trên là đúng theo Nghị định 41 của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Luật Lao động.
Với việc kỹ sư Tạch liên tiếp gửi thư cho Tổng giám đốc (vào các ngày 31/5/2011, 3/6/2011, 7/6/2011 và 11/6/2011), bị TMV cho rằng “làm phiền” tổng giám đốc. HĐXX cũng cho rằng, ông Tạch đã vi phạm điểm 57.6 Nội quy lao động TMV. “Các quyết định 435 và quyết định 436 là hoàn toàn phù hợp Bộ luật lao động và Nghị định 41 của Chính phủ, do đó, ông Tạch đề nghị hủy bỏ quyết định này là không có căn cứ nên không được chấp nhận”, thẩm phán Hoàng Minh Tuấn nói.
Việc ông Tạch yêu cầu khôi phục quyền lợi chính đáng cho ông, tòa tuyên quyết định của TMV không trái pháp luật nên không xâm phạm quyền lợi hính đáng của ông Tạch.
Do đó, tòa tuyên bố, không chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của kỹ sư Tạch. Đồng thời, kỹ sư này cũng sẽ phải chịu mức án phí.
Vũ Thủy
-Bị kỷ luật vì làm giám đốc "lo lắng"? > Đại diện cho người lao động hay 'ông chủ'?
TP - Sau hai lần hoãn, phiên tòa xử vụ kỹ sư Lê Văn Tạch kiện Cty Toyota Việt Nam (TMV) đã diễn ra ngày 5-4, bản án sẽ được tuyên ngày 11-4.
Tại toà, phía nguyên đơn chứng minh lãnh đạo TMV đã làm việc với TAND TX Phúc Yên trước khi ông Tạch khởi kiện TMV ra trước toà này.
| Kỹ sư Tạch trước tòa (ngồi hàng đầu, thứ hai từ phải sang). |
"Lỗi" rất mơ hồ
Tranh luận tại tòa, luật sư bảo vệ và người đại diện cho kỹ sư Tạch chứng minh rằng việc TMV kỷ luật ông Tạch chỉ là kết quả của một quá trình "bới lông tìm vết".
Họ nêu rõ, vụ việc xuất phát từ việc ông Tạch gửi thư tới Tổng giám đốc TMV, phản ánh việc ông Nguyễn Đình Chương - cấp trên trực tiếp của kỹ sư Tạch - không cho ông Tạch nghỉ ốm, và một số việc tương tự khác.
Tiếp theo, ông Chương có đơn tố cáo ông Tạch phản ánh sai sự thật.
TMV ra quyết định tạm đình chỉ công việc ông Tạch 3 tháng để làm rõ việc này. Tuy nhiên, 3 tháng, TMV không kết luận ông Tạch và ông Chương ai đúng, ai sai.
Quyết định kỷ luật ông Tạch (chuyển công tác khác có mức lương thấp hơn) được đưa ra với lý do hoàn toàn mới: "ông Tạch đã làm phiền Tổng giám đốc".
Luật sư và người đại diện cho kỹ sư Tạch chứng minh trình tự thủ tục xét kỷ luật ông Tạch không khách quan, không đúng quy định của Luật Lao động; "làm phiền" là một cảm giác mang nặng cảm nhận cá nhân, coi đây là "lỗi" để xử lý kỷ luật người lao động là không phù hợp pháp luật Việt Nam.
Kỹ sư Tạch đã "đe dọa" Tổng giám đốc?
Phía TMV chứng minh với HĐXX, trong các bức thư điện tử gửi Tổng giám đốc TMV, ông Tạch nhận định Tổng giám đốc đang phạm sai lầm (do không xử lý những người đã xúc phạm danh dự hoặc xâm hại quyền lợi của ông Tạch, như ông Chương), và đe dọa Tổng giám đốc "sẽ phải trả giá đắt".
Trong văn bản gửi Tòa, Tổng giám đốc TMV cho biết hậu quả của sự đe dọa này: "Có lẽ ông Tạch sẽ thực hiện nhiều hành động nào đó để trả thù cá nhân tôi", "tôi hết sức lo lắng vì không thể biết chuyện gì sẽ xảy ra...".
Phía luật sư của ông Tạch cho rằng muốn đánh giá ông Tạch có "làm phiền" Tổng giám đốc TMV không, trước hết phải làm rõ nội dung những lá thư ông Tạch gửi Tổng giám đốc có phản ánh đúng sự thật không.
Tại tòa, họ đưa ra các bằng chứng để chứng minh ông Tạch đã phản ánh đúng sự thật với Tổng giám đốc. Còn việc ông Tạch viết Tổng giám đốc TMV "sẽ phải trả giá đắt", các luật sư của ông Tạch khẳng định không thể coi đây là hành vi đe dọa tính mạng ông Tổng giám đốc; việc ông ta lo lắng chỉ là kết quả của sự suy diễn.
TMV gặp tòa trước khi ông Tạch khởi kiện
Phía ông Tạch đã đưa ra thông tin "gây sốc": Họ công bố một tài liệu thể hiện trước khi ông Tạch có đơn khởi kiện ra tòa, Tổng giám đốc TMV đã có buổi làm việc với TAND TX Phúc Yên.
"Nếu đây là cuộc làm việc nhằm tìm hướng xử lý kỷ luật ông Tạch như tiêu đề của tài liệu, thì buổi làm việc này không tuân thủ quy định pháp luật nào cả.
Còn nếu TMV gặp Tòa để tư vấn pháp luật, chúng tôi có quyền hỏi phí của dịch vụ này là bao nhiêu, và việc chi tiêu như thế nào?".
Sau khi nêu câu hỏi trên, người đại diện cho kỹ sư Tạch nhấn mạnh: "Điều quan trọng nhất là phải làm rõ có ai trong HĐXX phiên tòa này tham gia cuộc làm việc đó, hoặc chịu tác động từ cuộc làm việc đó? Nếu có, chúng tôi cho rằng có căn cứ để nhận định HĐXX không đảm bảo tính khách quan".
Đáp lại, vị chủ tọa cho biết ông ta không tham gia buổi làm việc đó, còn phía TMV giải thích "doanh nghiệp gặp gỡ tòa án là chuyện bình thường".
-Toyota Việt Nam thay tổng giám đốc -03/04/2012 Công ty Toyota Việt Nam (TMV) vừa ra thông báo về việc thay tổng giám đốc mới. Đáng chú ý trước khi rời VN trở về Nhật, ông Akito Tachibana đang vướng vào một vụ kiện tranh chấp lao động.
Theo đó, ông Yoshihisa Maruta, 50 tuổi bắt đầu làm tổng giám đốc mới của TMV. Người tiền nhiệm của ông Maruta là ông Akito Tachibana đã kết thúc nhiệm vụ kể từ ngày 31/3. Theo TMV, ông Yoshihisa Maruta từng có kinh nghiệm 25 năm làm việc trong công ty Toyota và trải qua nhiều chức vụ quan trọng khác nhau.
-
VPCP phản hồi thư kỹ sư Lê Văn Tạch gửi Thủ tướng bee-“Tôi cảm thấy rất vui vì phản ánh của tôi đã nhận được sự quan tâm của Chính phủ, giúp tôi càng thêm tin tưởng rằng lẽ phải sẽ được bảo vệ".
VPCP phản hồi thư kỹ sư Lê Văn Tạch gửi Thủ tướng bee-“Tôi cảm thấy rất vui vì phản ánh của tôi đã nhận được sự quan tâm của Chính phủ, giúp tôi càng thêm tin tưởng rằng lẽ phải sẽ được bảo vệ".
Thủ tướng 'vào cuộc' vụ kỹ sư Tạch - Toyota VN đv Văn phòng Chính phủ vừa yêu cầu Bộ GTVT, UBND tỉnh Vĩnh Phúc giải quyết và báo cáo kết quả vụ việc của kỹ sư Tạch cho Thủ tướng.
- Vụ tố lỗi Toyota: Kỹ sư Tạch thắng cuộc (Infonet). Cục Đăng kiểm VN khẳng định các lỗi kỹ thuật của xe Toyota đã bị kỹ sư Lê Văn Tạch tố giác hồi tháng 3/2011 là đúng và công ty TMV đã phải lên kế họach khắc phục, thu hồi xe lỗi.
Công văn do ông Tô Đức Long, Trưởng phòng chất lượng xe cơ giới (Cục Đăng kiểm VN) ký khẳng định, ngay sau khi nhận được phản ánh của ông (kỹ sư Tạch) về các lỗi kỹ thuật của loại xe Innova và Forrtuner do công ty ô tô Toyota VN (TMV) sản xuất, lắp ráp, Cục Đăng kiểm VN đã cử cán bộ đến làm việc trực tiếp với công ty Toyota VN cũng như kỹ sư Lê Văn Tạch để xác minh những nội dung mà kỹ sư Tạch đã phản ánh.
 |
Cục Đăng kiểm VN đã khẳng định kỹ sư Lê Văn Tạch đã phát hiện và tố lỗi xe của TMV đúng thực tế
|
Về nội dung lỗi kỹ thuật cũng như số lượng xe thuộc diện bị ảnh hưởng, căn cứ vào tài liệu, hồ sơ chất lượng lưu trữ, công ty TMV đã xác định cụ thể các lỗi kỹ thuật và số xe thuộc diện bị ảnh hưởng tương ứng với từng lỗi.
"Về cơ bản, các lỗi kỹ thuật và số lượng xe thuộc diện bị ảnh hưởng do công ty TMV xác định phù hợp với nội dung phản ánh của ông (kỹ sư Lê Văn Tạch)", Cục Đăng kiểm khẳng định.
Trên cơ sở xác định các lỗi lỹ thuật tương ứng với từng loại xe, công ty TMV đã xây dựng quy trình khắc phục, đồng thời công bố và triển khai chương trình triệu hồi cho tất cả các xe thuộc diện bị ảnh hưởng, công văn cho biết.
Cục Đăng kiểm VN cảm ơn về những thông tin phản ánh kịp thời của kỹ sư Tạch liên quan đến chất lượng xe sản xuất, lắp ráp.
Trước đó, ngày 29/3/2011, kỹ sư Tạch đã đến trực tiếp Cục Đăng kiểm chuyển hồ sơ phản ánh việc lãnh đạo TMV cố tình che giấu 3 lỗi kỹ thuật nghiêm trọng ảnh hưởng đến nhiều xe thuộc 2 dòng Innova và Fortuner đã bán ra thị trường.
Sau khi tiếp nhận hồ sơ và nghe kỹ sư Tạch trình bày, Cục phó Đỗ Hữu Đức cam kết cử đội ngũ chuyên gia cao cấp của Cục khẩn trương xác minh làm rõ nội dung phản ánh của kỹ sư Tạch trong thời gian nhanh nhất có thể và sẽ chuyển kết quả xác minh.
Kỹ sư Lê Văn Tạch đã phát hiện và tố lỗi đòn treo trên và đòn treo dưới của bánh trước xe Innova không được lắp ở trạng thái chuẩn, hơn 7000 xe Innova J và Innova G.
Lỗi giảm lực xiết bu-lông chân ghế sau vào sàn xe Innova và Fortuner, ảnh hưởng khoảng hơn 48.000 xe. Lỗi thứ 3 lệch áp suất dầu phanh xe Innova và Forrtuner ảnh hưởng khoảng 60.000 xe.
Theo kỹ sư Lê Văn Tạch, 3 lỗi trên đều thuộc lỗi nghiêm trọng trong danh mục phân định lỗi của nhà thiết kế đưa ra. Đặc biệt là lỗi thứ 3 (lỗi lệch áo suất dầu phanh).
HƯƠNG GIANG
- Ý kiến luật sư vụ kỹ sư VN kiện Toyota
Mở bằng chương trình nghe nhìn khác
Luật sư của kỹ sư Lê Văn Tạch - người từng tố giác lỗi kỹ thuật trong việc sản xuất xe của Công ty ôtô Toyota Việt Nam (TMV) - cho biết thân chủ của ông đã khởi kiện TMV.
Luật sư Phạm Văn Phất, đại diện cho ông Tạch, cho BBC tiếng Việt biết này 12/09/2011 rằng hồ sơ kiện gồm hai đơn cùng một khiếu nại được gửi sau khi TMV và kỹ sư Lê Văn Tạch đã có buổi hòa giải ngày 8/09/2011 nhưng bất thành.Hồi tháng Sáu, kỹ sư Lê Văn Tạch bị tạm đình chỉ công việc ba tháng vì điều ông Tạch nói là "TMV coi ông đã làm ảnh hưởng tới uy tín và công việc của người khác trong công ty".
Luật sư Phất mô tả thiệt hại về tinh thần đối với thân chủ của mình "rất là rõ" và nếu chứng minh được hành vi vi phạm thì "việc xử lý là cần thiết để đảm bảo việc thi hành pháp luật được nghiêm minh".
Ngoài đơn kiện về quyết định kỷ luật lao động của TMV và đơn khởi kiện bảo vệ nhân thân, kỹ sư Tạch cũng muốn cơ quan chức năng xử lý hình sự về điều ông gọi là hành vi xâm phạm bí mật thư tín, theo luật sư Phất.
Vào ngày 25/08/2011 TMV đã có quyết định thi hành kỷ luật với kỹ sư Tạch, do điều mà TMV mô tả là lỗi “làm phiền người khác bằng việc đòi hỏi hoặc xúc phạm hoặc một hành động không được chấp nhận” theo nội quy lao động của TMV.
-
-Kỹ sư Lê Văn Tạch khởi kiện Toyota Việt Nam
Dân Việt - Ngoài việc khởi kiện, kỹ sư Lê Văn Tạch và luật sư còn kiến nghị cơ quan điều tra khởi tố vụ án về hành vi xâm phạm thư tín và vu khống đối với Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam và những người liên quan.
Luật sư Phạm Văn Phất, Văn phòng Luật sư An Phát Phạm, người vừa ký hợp đồng tư vấn, trợ giúp pháp lý cho kỹ sư Lê Văn Tạch trong vụ việc kéo dài hơn 5 tháng nay tại Toyota Việt Nam (TMV) trao đổi với Dân Việt.
Mục tiêu của luật sư và kỹ sư Tạch trong vụ việc này là gì?
- Mục tiêu của chúng tôi là chỉ ra những sai sót trong quyết định kỷ luật lao động của TMV đối với anh Tạch. Thứ hai là chọn một thời điểm thích hợp nào đó để anh Tạch chủ động xin nghỉ việc tại TMV.
 |
Kỹ sư Lê Văn Tạch
|
Việc anh Tạch phải nghỉ việc là một việc khó tránh khỏi. Tuy nhiên, nếu thời điểm này, anh Tạch nghỉ việc sẽ khiến mọi người nghĩ rằng anh Tạch là người có vi phạm kỷ luật tại TMV.
Anh sẽ tiến hành các bước để trợ giúp cho kỹ sư Tạch như thế nào?
- Tôi và kỹ sư Tạch đã gửi đơn đề nghị hòa giải đến lãnh đạo TMV. Nếu sau 3 ngày tới, TMV không có động thái gì thì chúng tôi sẽ gửi đơn kiện ra tòa về việc công ty này vi phạm pháp luật về lao động.
Hơn nữa, một số chi tiết trong nội quy lao động của TMV theo tôi là không phù hợp với pháp luật của Việt Nam.
Vậy thông tin kỹ sư Tạch sẽ kiến nghị công an xem xét việc TMV xâm phạm thư tín được xử lý như thế nào?
- Đây là một trong những hướng đi mà chúng tôi đưa ra. Các thông tin thu thập được cho thấy, cán bộ của TMV đã đọc các thư từ cá nhân của kỹ sư Tạch.
Theo tôi, hộp thư của công ty trang bị thì công ty có thể kiểm tra các đầu mục thư; còn đọc nội dung bức thư là có dấu hiệu xâm phạm thư tín.
Thực tế, một số ít ý kiến đang nghĩ rằng, anh Tạch tố cáo về chất lượng xe, khiến TMV phải thừa nhận có hơn 60 nghìn xe bị lỗi, là có động cơ cá nhân, do mâu thuẫn với cán bộ trong công ty?
 |
Luật sư Phạm Văn Phất
|
- Nếu anh Tạch có mâu thuẫn với các cán bộ của TMV thì lãnh đạo TMV có thể xử lý kỷ luật anh ấy vào lúc khác chứ không phải ngay sau khi anh tố cáo các lỗi kỹ thuật.
Theo tôi, sự việc này đã làm ảnh hưởng đến kỹ sư Tạch và TMV. Nếu tiếp tục kéo dài nó sẽ tiếp tục ảnh hưởng cả hai bên.
Vì vậy, tôi muốn sự việc nhanh chóng được kết thúc trong chừng mực chấp nhận được.
Bản thân anh cảm nhận về con người kỹ sư Tạch thế nào?
- Có lẽ là kỹ sư, tiếp xúc với nhiều máy móc nên anh Tạch không thực sự khéo léo trong giao tiếp. Tuy nhiên, anh ấy là người thẳng thắn, thật thà. Do sự thật thà, thẳng thắn nên anh Tạch nhận được sự đồng cảm, có khá nhiều bạn bè. Tính cách, con người anh Tạch không có gì là bất bình thường cả.
Cảm ơn luật sư!
Hiện tại kỹ sư Lê Văn Tạch vẫn đảm nhận công việc mới là điều hành, đảm bảo an toàn cho việc vận chuyển các xe thành phẩm lên các xe tải để đưa đi tiêu thụ. Anh phải làm việc cả ngày.
Trả lời Dân Việt, anh Tạch cũng khẳng định quan điểm luật sư Phất đưa ra.Anh Tạch cho biết, thời gian qua, anh phải chịu nhiều sức ép từ các quyết định kỷ luật của TMV, tốn nhiều chi phí cho việc đi lại, thực hiện các thủ tục pháp lý, thậm chí phải nghe những bình luận ác ý. Tuy nhiên, anh Tạch khẳng định sẽ cố gắng để chứng minh những việc anh làm là đúng. Sau đó, anh sẽ chủ động xin rời khỏi TMV.
Trả lời Dân Việt, anh Tạch cũng khẳng định quan điểm luật sư Phất đưa ra.Anh Tạch cho biết, thời gian qua, anh phải chịu nhiều sức ép từ các quyết định kỷ luật của TMV, tốn nhiều chi phí cho việc đi lại, thực hiện các thủ tục pháp lý, thậm chí phải nghe những bình luận ác ý. Tuy nhiên, anh Tạch khẳng định sẽ cố gắng để chứng minh những việc anh làm là đúng. Sau đó, anh sẽ chủ động xin rời khỏi TMV.
Sỹ Lực (thực hiện)
--Kỹ sư Tạch sẽ kiện Toyota Việt Nam ra tòa---
- Vụ kỹ sư Lê Văn Tạch Toyota Việt Nam “xâm phạm bí mật thư tín” ? (NLĐ).
