--Thủ tướng đồng ý xây cảng tàu khách ở Phú Quốc (TBKTSG Online)
- Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý chủ trương đầu tư dự án xây dựng Cảng hành khách quốc tế tại Phú Quốc. Cảng này có thể tiếp nhận tàu chở từ 5.000 đến 6.000 hành khách kết hợp khai thác container.
Theo công văn được Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải ký, Thủ tướng đồng ý chủ trương xây cảng như đề nghị của tỉnh Kiên Giang, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và một số bộ, ngành liên quan. UBND tỉnh là cơ quan nhà nước có thẩm quyền của dự án và sẽ cùng một số bộ, ngành thống nhất về quy mô đầu tư và tỷ lệ góp vốn của ngân sách trung ương.
Trước đó, tỉnh đề nghị ngân sách trung ương góp 50% tổng mức đầu tư cho dự án này là 1.254 tỉ đồng. Theo báo Đầu tư đơn vị tư vấn cũng đề xuất phân kỳ đầu tư làm hai giai đoạn. Trong đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 1.089 tỉ đồng, riêng đê chắn sóng là 537 tỉ đồng.
Kế hoạch xây dựng cảng biển tại thị trấn Dương Đông, Phú Quốc được Bộ GTVT và tỉnh Kiên Giang bàn bạc cụ thể vào đầu tháng 10-2014.
Theo thiết kế của đơn vị tư vấn là Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế cảng, kỹ thuật biển (Portcoast), cầu tàu dài 400 mét, trong đó cầu chính dài 240 mét, rộng 19 mét cho phép tàu cập bến cả hai bên. Một cầu dẫn dài 1.020 mét sẽ được xây dựng từ bờ ra cầu tàu để đưa hành khách vào đảo. Cảng sẽ có một nhà ga hành khách hai tầng với tổng diện tích trên 4.478 mét vuông. Để đảm bảo cho cảng hoạt động quanh năm, tư vấn đề xuất phương án xây dựng đê chắn sóng ở phía trước.
Đơn vị tư vấn đề xuất phân kỳ đầu tư làm hai giai đoạn. Trong đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 1.089 tỉ đồng, riêng đê chắn sóng là 537 tỉ đồng. Tỉnh Kiên Giang dự kiến sẽ mời gọi đầu tư theo hình thức hợp tác công - tư và đã mời Tập đoàn Vingroup đầu tư vào dự án theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) (TT) .
- Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý chủ trương đầu tư dự án xây dựng Cảng hành khách quốc tế tại Phú Quốc. Cảng này có thể tiếp nhận tàu chở từ 5.000 đến 6.000 hành khách kết hợp khai thác container.
Theo công văn được Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải ký, Thủ tướng đồng ý chủ trương xây cảng như đề nghị của tỉnh Kiên Giang, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và một số bộ, ngành liên quan. UBND tỉnh là cơ quan nhà nước có thẩm quyền của dự án và sẽ cùng một số bộ, ngành thống nhất về quy mô đầu tư và tỷ lệ góp vốn của ngân sách trung ương.
Trước đó, tỉnh đề nghị ngân sách trung ương góp 50% tổng mức đầu tư cho dự án này là 1.254 tỉ đồng. Theo báo Đầu tư đơn vị tư vấn cũng đề xuất phân kỳ đầu tư làm hai giai đoạn. Trong đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 1.089 tỉ đồng, riêng đê chắn sóng là 537 tỉ đồng.
Kế hoạch xây dựng cảng biển tại thị trấn Dương Đông, Phú Quốc được Bộ GTVT và tỉnh Kiên Giang bàn bạc cụ thể vào đầu tháng 10-2014.
Theo thiết kế của đơn vị tư vấn là Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế cảng, kỹ thuật biển (Portcoast), cầu tàu dài 400 mét, trong đó cầu chính dài 240 mét, rộng 19 mét cho phép tàu cập bến cả hai bên. Một cầu dẫn dài 1.020 mét sẽ được xây dựng từ bờ ra cầu tàu để đưa hành khách vào đảo. Cảng sẽ có một nhà ga hành khách hai tầng với tổng diện tích trên 4.478 mét vuông. Để đảm bảo cho cảng hoạt động quanh năm, tư vấn đề xuất phương án xây dựng đê chắn sóng ở phía trước.
Đơn vị tư vấn đề xuất phân kỳ đầu tư làm hai giai đoạn. Trong đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 1.089 tỉ đồng, riêng đê chắn sóng là 537 tỉ đồng. Tỉnh Kiên Giang dự kiến sẽ mời gọi đầu tư theo hình thức hợp tác công - tư và đã mời Tập đoàn Vingroup đầu tư vào dự án theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) (TT) .
Mời đọc thêm
